Mobilitate autonomă în Europa Mobileye extinde testele autonome în Europa: ce înseamnă cursele din Hamburg, permisul Holo și proiectul HOLON 30 octombrie 2026 • 8 min
Contract comercial Kodiak semnează pentru 75 de camioane fără șofer. Ce schimbă acordul DaaS cu DTL 29 octombrie 2026 • 8 min
Autonomie în logistică Malaezia testează un robo-van de nivel 4 pe drumuri publice: șase luni de date în Cyberjaya 23 octombrie 2026 • 8 min
Mașini autonome Mercedes și Volvo extind colaborarea cu NVIDIA: mașini mai asistate, nu robotaxiuri 20 octombrie 2026 • 7 min
Mobilitate autonomă Aeroportul Tallinn pune naveta autonomă la lucru fără operator la bord 19 octombrie 2026 • 6 min
Validare în condiții dificile Zoox duce o flotă de test în iarna din Denver: de ce condusul manual nu este o lansare robotaxi 1 octombrie 2026 • 8 min
Camioane autonome Kodiak alege Dallas–Houston pentru lansarea fără șofer: ce mai lipsește până când camionul autonom intră pe I-45 26 septembrie 2026 • 8 min
Accesibilitate Robotaxi accesibil: de ce ușa largă nu este de ajuns pentru o cursă independentă 23 septembrie 2026 • 8 min
Operațiuni autonome Un robotaxi nu este condus prin joystick: ce înseamnă asistența umană la distanță 22 septembrie 2026 • 9 min
Transport autonom de marfă Pony.ai și GAC prezintă un camion electric L4: ce înseamnă promisiunea de producție pentru transportul autonom 16 septembrie 2026 • 8 min
Siguranță și autonomie Kodiak raportează 93% din dosarul de siguranță pentru camioane autonome: de ce procentul nu este un scor de risc 12 septembrie 2026 • 8 min
Date despre siguranta Waymo a publicat analiza sa dupa 220 de milioane de mile complet autonome 24 iunie 2026 • 6 min
Inteligenta artificiala AI generativa in mobilitate: cum schimba experienta pasagerilor 16 mai 2026 • 6 min